Pagina 5 – Sciolinatura di tenuta per sci nordico

Klister Rode Top Line KR3 è adatta a condizioni di neve trasformata tra -2 e +4°c, un intervallo abbastanza ampio per una sciolina da gara ad alte prestazioni che faciliterà la partenza delle gare classiche.

La sciolina di tenuta Rode Top Line B17 è adatta per neve nuova con bassa umidità tra -4 e -12°C. Applicare la sciolina a rincorsa sull'area interessata e lisciare con il sughero.

La sciolina di tenuta Rode Top Line B310 è progettata per la neve fresca e poco umida tra i -15 e i -5°C. Questa sciolina da competizione può essere gessata e lisciata con il sughero.

La cera Top Line BV15 Rode Holding Wax è stata studiata per la neve fresca e asciutta tra -5 e -1°C. Progettata per uso agonistico, può essere applicata su una base.

Il Rode Top Line VPS è stato progettato per condizioni di neve fresca tra 0 e -1°c. Per ottenere risultati ottimali, si consiglia di applicarlo su una base Nera P70.

La Top Line VXPS è studiata per la neve fresca che cade a 0°C. Per una sciolinatura più duratura, si consiglia di applicarla su una base Nera P70 per limitare l'usura.

Swix V20 è progettato per la neve fredda e asciutta. Si applica tracciando a penna l'area di sciolinatura su entrambi i lati della scanalatura e si liscia con un tappo di sughero o un tappo sintetico.

Swix V30 è stato progettato per la neve fredda e appena caduta con un basso contenuto di umidità. Si applica a penna sull'area della cera e si liscia con una spina o un ferro da stiro.

La carrozzina Swix V40 è progettata per condizioni di neve fresca, fredda e asciutta. Si applica con una penna nell'area di contenimento e si liscia con un tappo di sughero o sintetico.

La carrozzina Swix V45 è stata progettata per neve fresca e asciutta tra 0 e -3°C. Si applica a penna su entrambi i lati della scanalatura e si liscia con un tappo.

Il passeggino Swix V50 si rivolge alla neve a 0° che inizia a girare. Si applica a penna sull'area di tenuta e si liscia con un tappo di sughero o un tappo sintetico.

Il passeggino Swix Rouge Spécial V55 è adatto alla neve fresca e bagnata. Il suo additivo Violet limita l'usura se la neve nuova si mescola con una base compatta e granulare.

Il passeggino V60 Red è adatto alle condizioni di neve fresca e bagnata di fine stagione. Il suo additivo argentato aiuta a prevenire la comparsa di zoccoli quando l'umidità sale nella neve.

Il passeggino Swix VG30 è una base che funge da legante per i passeggini applicati successivamente. Aiuta a mantenere l'aderenza nel corso dei chilometri sulla neve fredda e abrasiva.

Il passeggino Swix VG35 è una base molto utile sulla neve fredda e abrasiva. È il tipo di base di cui è difficile fare a meno all'inizio della stagione. Limita efficacemente l'usura.

La sciolina di tenuta Swix VP30 Light Blue 45gr è adatta alla neve fresca molto fredda. Contiene un additivo che riduce l'attrito. Ideale per l'uso in gara.

Il passeggino Swix VP40 Blue è adatto alla neve fresca e a bassa umidità tra -4 e -10°C. Una nuova formula ad alte prestazioni senza fluoro, più rispettosa dell'ambiente.

Swix VP45 Blue Purple 45g è una sciolina di tenuta per neve fresca o caduta tra -1 e 5°C. Formula ad altissime prestazioni senza fluoro per le competizioni.

La sciolina Swix VP60 Purple Red 45g contiene un additivo che ottimizza il rapporto aderenza/scivolamento. È adatta per neve fresca, bagnata e non lavorata tra -1 e +2°C.

La carrozzina Swix VR55N è progettata per l'utilizzo in condizioni di neve fresca e bagnata. Il fluoro riduce l'effetto di attrito sotto l'area di contenimento per migliorare la fase di scivolamento.

VR65 è una sciolina di tenuta fluorurata per condizioni di neve fresca e bagnata. Elimina rapidamente la pellicola d'acqua sotto lo sci per una straordinaria sensazione di scivolamento.

Altamente fluorurata, la carrozzina Swix VX53 è progettata per sciatori esperti. Sulla neve fresca e bagnata, offre prestazioni eccezionali, sia in planata che in frenata.