Set sci alpino The Curv GT 76 Twin Pr Grey + att

Lo sci Fischer The Curv GT 76 Twin Pr Grey è un modello ad alte prestazioni e piuttosto rigido che permette di inviare materiale pesante senza essere troppo impegnativo dal punto di vista fisico. Permette di dettare il ritmo nelle discese assorbendo le vibrazioni grazie al suo rinforzo in titanio.

Qual è il programma dello sci Fischer The Curv GT 76 Twin Pr Grey?

È uno sci da pista orientato alle prestazioni. Con 76 mm alla base e un raggio di 14,5 m, indica la versatilità nella dimensione delle curve: corte, medie, fino alle curve più aperte. Il rocker nella spatola rende le partenze più fluide e offre più spazio di manovra. Il Twin Powerrail trasmette la pressione direttamente al bordo per un rilancio energico in uscita. La costruzione Sandwich Sidewall combinata con il Power Ti in titanio e la Diagofiber stabilizza lo sci quando la velocità aumenta.

A chi è destinato lo sci Fischer The Curv GT 76 Twin Pr Grey?

Questo sci è adatto agli sciatori di livello intermedio-avanzato che vogliono evolversi in pista con uno sci piacevole e progredire nel carving senza essere eccessivamente fisici da guidare.

Quali sono le principali qualità dello sci Fischer The Curv GT 76 Twin Pr Grey?

Polivalenza

Maniabilità

Dinamismo

Il Curv GT 76 Twin Pr Grey è facile da girare?

Sì. Il rocker nella spatola alleggerisce l'inizio della curva e il raggio intermedio lascia la scelta tra linee corte o più larghe senza forzature.

Come si comporta il Curv GT 76 Twin Pr Grey quando si lascia la pista?

Non è il suo terreno. Sulla neve leggermente trasformata in pista, mantiene un comportamento sano ma, al di là di uno strato sottile, la sua larghezza allo slittamento non gli consente di galleggiare.

Il Curv GT 76 Twin Pr Grey è stabile a velocità sostenuta?

Sì. Il rinforzo in titanal Power Ti e il Diagofiber irrigidiscono la torsione per stabilizzare la corsa quando la cadenza sale, senza rendere lo sci troppo tecnico da governare.

Qual è la differenza tra il Curv GT 76 Twin Pr Grey e il Curv Gt 80 Twin Pr?

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p>Il GT 76 rimane più orientato alle piste battute e offre una maggiore reattività nelle curve brevi, con un accumulo di pressione più rapido. Il GT 80, più largo sotto il piede, apre la sua gamma di utilizzi verso i bordi delle piste e le nevi più mutevoli, ma perde un po' di vivacità sulle piste battute.